电动浮球液位计空程问题改造

电动浮球液位计空程问题改造

概述 在是有化工油品炼制特别是原油炼制过程中,塔内介质普遍具有高温、粘稠、腐蚀性、赃物及易燃易爆特点,且受塔体大小、塔盘、填料及塔内介质相间分布复杂性的影响,塔内介质液位测量除了电动浮球液位计没有更合适的仪表可供选择.电动浮球液位计是通过力矩平衡原理把介质液位转变成轴的角位移,然后通过角位移传感器变成4—20mA电流信号输出,从而使塔内介质的液位准确的远传到控制室显示和控制.由于电动浮球液位计构造简单,安装维护方便,使用寿命长,价格适中等特点在石油化工企业得到广泛的应用. 电动浮球液位计类型及结构 电动浮球液位计按照安装方式分为内浮球和外浮球两种类型.内浮球液位计测量传感机构在塔体内部占用外部空间小,适用于塔间空间狭小场合的液位测量.

电动浮球液位计按照结构形式分为小转角和大转角两种类型.小转角浮球液位计由于浮球最大运行角≤35°在塔体直径小测量范围大的场合不能使用,而大转角液位计由于运行角可达80°可以满足其测量要求.因此内浮球大转角电动浮球液位计得到大量使用. 内浮球大转角电动浮球液位计的结构可分为塔内部分和塔外部分.塔内部分由于接触介质因此使用了耐腐蚀的不锈钢材质,主要有浮球、球杆、摆臂、顶丝、护杆套、限位块、主轴、底座、固定螺母组成.塔外部分主要有法兰、散热片、盘根、连轴器、牙嵌结合子、轴头螺母、平衡杆、平衡锤、连接板、变送器及紧固螺母组成.其结构组成如图1所示: 图1 浮球液位计常见故障

电动浮球液位计安装调试后即可正常使用,由于现场环境的振动,电子元器件的老化,零部件磨损,盘根老化及现场温度变化等原因在使用一段时间后会出现零点量程不准,可动部件松动,盘根抱死等故障使液位测量不准,这些塔外故障可以通过现场在线调整和维修来排除.若是由于介质的腐蚀、高温及频繁波动造成塔内浮球腐蚀乃至穿孔脱落,球杆弯曲腐蚀及空程等故障只能等设备切出或装置停车才能维修或更换新表,因此在安装电动浮球液位计时应特别注意塔内各部件连接,做到坚固耐用.

浮球液位计空程现象及产生原因

1、电动浮球液位计空程现象 电动浮球液位计在使用一段时间后浮球液位计不能回零,即使调整变送器也不能消除故障,通过手动抬起平衡杆使浮球处于最低点可明显感觉主轴在此处有一角位移,这种现象即是空程.空程的存在经常达到测量范围的10%以上,特别是在测量范围窄容量小的塔体内甚至达到40%使测量数据失真严重影响工艺操作,极易造成塔内介质抽空损坏机泵给生产造成很大的安全隐患因此必须消除这种故障,通常情况下若浮球液位计出现空程现象就应作报废处理.

2、电动浮球液位计空程产生的原因 浮球液位计在使用过程中长期处于介质的浸泡中不断受到介质的腐蚀,加上高温下各运动部件材质变软相互间的摩擦加剧,特别是介质波动频繁的情况下磨损更加严重,使球杆与主轴的间隙不断变大,从而使主轴在浮球处于最低部时其角位移不能固定,由此产生了空程.空程产生前后主轴与浮球杆连接间隙比较如图2所示: 图2 消除空程的改造 由于浮球球杆端部凸部直接插入主轴凹陷中端面吻合很好间隙极小,没有使用的电动浮球液位计几乎没有空程,随着液位计使用时间的延长在介质的不断腐蚀和接触面不断磨损下间隙不断变大空程随之变大,因此只要消除间隙即可消除空程.在对空程改造过程中有两种方法可供选择,一种是直接对球杆的末端与主轴的结合面进行焊接,这种方法简单操作方便,但由于护杆套要拆掉其介质直接接触焊接面和主轴易遭受腐蚀,焊接环境狭窄易造成焊接质量问题存在一定隐患.第二种方法是把浮球杆末端处理套丝并把球杆与护杆套连接的螺纹加长,主轴凹陷处钻孔攻丝,使球杆末端与主轴的连接变成紧固的螺纹连接,护杆套仍旧安装在外边其保护作用,其缺点是加工精度及操作要求严格.通过对两种方案的试验对比决定先用第二种方法进行改造.空程改造两种方法对比如图3所示: 图3 改造后的效果 我们利用润滑油装置大修时间对现场使用的11台电动浮球液位计检查发现空程现象都很严重,对全部的液位计空程改造后现已安全运行半年时间,其测量数据准确液位计运行正常没有出现空程现象达到了改造的目的.